Прокладка ГБЦ — Прокладка Головки Блока Цилиндров — металлическая, или асбесто-металлическая (устаревшее) конструкция, служащая для уплотнения места стыковки ГБЦ и блока цилиндров.
Главной задачей ГБЦ является уплотнение стыка ГБЦ (головки блока цилиндров) и блока цилиндра, устранение зазоров в точке крепления этих двух ключевых деталей двигателя.
Наличие прокладки ГБЦ исключает попадание жидкостей (масел, антифриза) друг в друга, а также в камеру сгорания, или наружу из двигателя.
Благодаря прокладке ГБЦ обеспечивается нормальная работа системы охлаждения, масляной системы, и, как следствие, самого мотора в целом.
Замена прокладки ГБЦ является наиболее частой причиной вскрытия двигателя, а также глубокого ремонта, именуемого «капитальным». Сама прокладка выходит из строя только на очень больших пробегах (200 000 и более км), и является очень устойчивой ко всем воздействиям. Однако, в случае выхода ее из строя, необходим достаточно дорогостоящий ремонт, во время которого рекомендуется менять не только саму прокладку, но и многие детали, связанные с обеспечением нормальной работы двигателя.
Например, при таком ремонте рекомендуется менять маслосъемные колпачки, поршневые кольца и, как минимум, шатунные вкладыши. Отметим, что это явление не является обязательным, однако, при замене прокладки ГБЦ, доступ к этим деталям значительно более простой. А если учесть, что ресурс вышеперечисленных деталей примерно равен ресурсу прокладки, есть смысл также поменять их, пока доступ открыт.
Еще интересные статьи