Рулевой наконечник, — элемент рулевого управления автомобиля, основанный на принципе шарового соединения.
Рулевой наконечник одной стороной крепится к рулевой тяге, а другой, через шаровое соединение, непосредственно к поворотному кулаку. Рулевой наконечник, как и все шаровые соединения, очень чувствителен к грязи и влаге. Шаровое соединение защищено от внешней среды пыльником рулевого наконечника.
Часто ошибочно именуется рулевой тягой.
Рулевой наконечник Honda. Шаровое соединение защищено пыльником.
Еще интересные статьи