Ключевые вопросы касательно масляной системы мы рассмотрели ранее. Говоря об обслуживании масляной системы, мы остановимся только на такой процедуре как промывка двигателя при помощи специальных средств.
На рынке существует множество так называемых «промывочных масел», которые в общем можно разделить на две условные категории, — «пятиминутки» и промывочные масла долгого действия. Последние, — специальные масла, заливаемые на 50 — 200 км пробега с последующей обязательной заменой на постоянное масло, — фактически доживают свой век и все более уступают место первым, более удобным в использовании.«Пятиминутки» также делятся на две категории, — те, которые заливаются непосредственно в старое масло, и те которые заливаются в систему после слива старого масла.
Суть их работы примерно одинаковая, — очень агрессивные, как правило, щелочные составы промывочного масла «отъедают» отложения и нагар в двигателе и выводят его при сливе наружу. Плюсы этого действия весьма спорны. Во-первых, агрессивная щелочь достаточно быстро вызывает высыхание резины в двигателе, и в результате все сальники и прокладки могут перестать выполнять свои функции после одной промывки. А это чревато полной заменой РТИ, что не только недешево, но и достаточно продолжительно по времени. Во-вторых, даже если состав не на столько агрессивен, и не вредит сальникам и прокладкам, то высока вероятность того, что масло не справится с образовавшимися в поддоне отложениями, и те, поднявшись вверх во время работы двигателя, могут забить сетку маслоприемника, или масляные каналы. А это уже чревато масляным голоданием и выходом из строя всего двигателя целиком.
Кроме того, «вымыть» все промывочное масло из двигателя невозможно и возникает ситуация подобно древнеримской цитате «Кто будет охранять охрану?» т.е. чем вымывать промывку?
И еще немаловажный момент, — любое современное масло имеет в своем составе специальные моющие присадки, поэтому процесс очистки двигателя идет параллельно старению масла. Таким образом, — главное правило ухода за масляной системой, — если Вы никогда не промывали ее, — не промывайте, — лучше не сделаете, а хуже, — запросто. Если же Ваш автомобиль регулярно подвергался этой процедуре, причем качественным промывочным маслом, — смело продолжайте, только не меняйте ничего в этой схеме. А еще лучше, пользуйтесь качественным моторным маслом, оригинальным фильтром и вовремя все это меняйте, — проблем будет меньше. Это факт номер шесть.
Хондаводам.ру
Еще интересные статьи