Вал привода — деталь подвески — металлический вал, соединяющий внешний и внутренний ШРУСы.
Как правило, износ вала без механического вмешательства, исключительный случай. Поломка, или выход из строя вала привода, чаще всего, происходит из-за стиля вождения, или по причине ошибке автомеханика при монтаже детали.
Также, в России причиной поломки вала привода может стать коррозия вала под резиновым балансиром (на длинном валу). Рекомендуется периодически проверять во время ТО это место, и, в случае обнаружения начала коррозии, удалить резиновый балансир, а место коррозии зачистить и закрасить автомобильной краской.
 |
 |
Слева: вал привода. Справа: вал привода в сборе с ШРУСами
Еще интересные статьи