Инжектор, — элемент топливной системы автомобиля, служащий для подачи топлива во впускной коллектор, непосредственно перед попаданием его в камеру сгорания двигателя. Часто инжектор также называют форсункой. Принцип работы инжектора крайне прост . Поскольку давление в топливной системе на исправном автомобиле составляет порядка 3 атмосфер, задача инжектора простым открытием клапана подать […]
Выпускной коллектор — элемент системы выпуска отработанных газов автомобиля. Выпускной коллектор объединяет отработанные газы с нескольких цилиндров в одну трубу (выхлопную). Тюнинг выпускного коллектора является излюбленным направлением автомобильных ателье. Изменение формы выхлопного коллектора дает существенную прибавку к мощности системы в целом. Улучшение и оптимизация выпускного коллектора и его формы, напрямую […]
Впускной коллектор — элемент впускной системы двигателя, осуществляющий подачу топливно-воздушной смеси до камеры сгорания. В современном автомобиле во впускном коллекторе располагается большое количество датчиков и устройств, следящих за температурой и объемом проходящего воздуха для оптимизации расхода топлива. Также, впускной коллектор является частым объектом для тюнинга со стороны разных компаний, но, […]
Дроссельная заслонка — устройство, относящееся системе впуска, необходимое для создания воздушно-топливной смеси, регулирующее подачу воздуха во впускной тракт. Дроссельная заслонка управляется из автомобиля педалью акселератора (газ), чем больше открытие дроссельной заслонки, тем больше воздуха попадает во впускной коллектор. Эти данные считываются компьютером (если автомобиль оснащен инжектором), и пропорционально поступающему воздуху, через […]
Пыльник — резинотехническое или пластиковое изделие, служащее для защиты узлов от пыли, влаги, грязи. Пыльники могут быть разной формы и разного вида. Иногда их путают с сальниками, из-за внешнего сходства (например, подвесной подшипник привода закрывает пыльник, а не сальник, при абсолютной идентичности внешнего вида). Но это, скорее частный случай. Пыльники […]
Сальник — резинотехническое изделие (РТИ), служащее для уплотнения соединений, и для предотвращения вытекания смазки из какого либо узла в точке выхода, например, вала. Сальники располагаются в разных узлах автомобиля, — двигателе, трансмиссии, редукторах, подшипниках, и т.д. Сальник является очень ответственным элементом конструкции, от которого напрямую зависит наличие масла, или технической […]
Колпачки маслосъемные, — крайне простое по своей функции резинотехническое изделия (РТИ). Маслосъемные колпачки располагаются на направляющий втулках клапанов в ГБЦ, а также на стеблях впускных или выпускных клапанов в ГБЦ. Основная задача маслосъемных колпачков: недопустимость попадания моторного масла через стебли клапана из ГБЦ в камеру сгорания. Маслосъемные колпачки бывают двух видов, предназначенные […]
Клапан выпускной, — металлический клапан, начальная точка системы выпуска. Благодаря работе выпускного клапана, сгоревшая воздушно-топливная смесь, в виде отработанных газов, покидает камеру сгорания. Открытие и закрытие выпускного клапана регулируется распределительным валом. Состав металла выпускного клапана (особенно его нижней части, — «тарелки») существенно отличается от впускного клапана. Это обуславливается разными температурными […]
Клапан впускной, — металлический клапан, конечная точка системы впуска. Благодаря работе впускного клапана в камеру сгоранияподается воздушно-топливная смесь, необходимая для работы двигателя. Открытие и закрытие впускного клапана регулируется распределительным валом. Состав металла впускного клапана (особенно его нижней части, — «тарелки») существенно отличается от выпускного клапана. Это обуславливается разными температурными режимами […]
Тормозная жидкость — рабочая жидкость гидравлической тормозной системы автомобиля. Необходима для функционирования системы. Тормозная жидкость бывает разных стандартов, однако в автомобилях Хонда рекомендуется использовать DOT3, DOT4, или выше. Стандарт тормозной жидкости подразумевает определенные температурные параметры ее работы. Поскольку работа тормозной жидкости осуществляется в узле с потенциально высокой температурой, она должна […]
