Больше всего я ждал тест-драйва только по одной причине: мне чертовски хотелось опробовать новый хондовский мотор, сделанный по технологии EarthDream. Что же в нем такого интересного? В общем-то, если смотреть в документы, все очень прозаично. Буквенная маркировка мотора (если убрать эти все «ЗемляМечта») показала, что под капотом стоит двигатель серии […]
Джаз, он же Фит, — один из самых популярных автомобилей от компании Honda. Более того, мы смело можем сказать о том, что это вообще один из самых передовых автомобилей, изменивших, в свое время, рынок. Не будем сильно глубоко вдаваться в историю, отметив только, что Honda Fit (Jazz) на внутрияпонском рынке […]
Всем привет, уважаемые читатели сайта hondavodam.ru! Да, вот так вот официально я решил начать эту заметку. А почему? Да потому что тоска на меня напала и все такое… Но давайте по-порядку… Согласно истории сайта, изначально он делался как сайт чисто для пользователей. Ни о какой коммерческой выгоде от его существования […]
Последний год мы живем без машины, все потому, что в Израиле машина штука дорогая и не столько в плане покупки, сколько в плане постоянных растрат на страховки, парковки, бензины и прочее. Однако, время идет, ситуация меняется, и для того, чтобы отправляться с ребенком в археологические приключения, желательна все-таки машина. Куда […]
Вот скоро и год пройдет, как мы всей семьей решили радикально променять свою жизнь в Сибири на Средиземное море. За этот год произошло много чего интересного, о чем хотелось бы рассказать, в том числе и на страницах этого сайта. Но сегодня нам бы очень хотелось поговорить про особенности эксплуатации автомобиля […]
Те, кто меня знают, уже не удивляются моим постоянным переездам. Действительно, на месте мне не сидится. Вырос я в Саратове, потом, в отличие от большинства моих одноклассников и друзей, я переехал в Новосибирск. В те времена для Саратова слово «Новосибирск» было полным синонимом словосочетания «край мира». Мне регулярно звонили друзья, […]
Женщина стесняется в жизни три раза — первый раз, когда первый раз; второй раз, когда первый раз берет за это деньги; и третий раз, когда первый раз сама дает за это деньги. Мужчина стесняется два раза — первый раз, когда не может второй раз; второй раз, когда не может первый […]
В заключении всех работ, из ворот “Фаревы” выкатилась механическая втеково-турбовая Капа, с расчетной мощностью порядка 160-170 л.с. Мощности мотора сейчас хватает с избытком и ездить на такой машине так, как она может ехать, просто не получается. На зимнем асфальте Капе намного проще провернуть колеса под собой, чем разгоняться. Про снежную […]
Смирившись с необходимостью построения самодельного выхлопа, я стал договариваться с Алексеем. Он был только за, но мне надо было понять, что именно мне надо покупать, а все упиралось в то, что аналогичных проектов не было, и приходилось решать только методом “приложил-померил”. Все бы ничего, но для этого надо было иметь […]
Четвертое января 2014 года для “Фаревы” был обычным рабочим днем, поэтому Капу с утра пришлось катать по боксу, чтобы она не мешалась. Ближе к вечеру один из подъемников освободился, и настал черед выходить на сцену Алексею Брагину, с которым я еще утром договорился о сварке переходника на выхлоп под турбину. […]
