Автомобиль Honda Capa (Хонда Капа) предназначался только для внутрияпонского рынка. Изначальный проект строился под требования молодежи, — автомобильчик должен был быть «внутри больше чем снаружи», с небольшим экономичным двигателем, удобным, практичным, и крайне простым в обслуживании. При создании автомобиля учитывались тенденции модного на 1998 год внутри Японии «кубического» дизайна, — […]
После триумфального успеха Honda Fit, было бы грешно не воспользоваться разработками этого автомобиля, для создания, на его базе различных модификаций и вариантов других успешных проектов. Одним из таких проектов и стал Honda Airwave (Хонда Эйрвейв, или Айрвейв, как его иногда называют). По сути, это остался все тот же Honda Fit, […]
Россия Хонда Аккорд VIII стал преемником предыдущего поколения в больше мере, чем седьмое было преемником шестого. Ключевые технические решения остались практически те же, — многорычажная подвеска, механика и АКПП классического типа. Новым оказался один из типов двигателей, — если «большой» двигатель для Accord оставили без изменений, — K24A, то «малым […]
Япония. Седьмое поколение японского Хонда Аккорд стало продолжение сверхудачного шестого, но, говорить о какой-то особой преемственности между ними, за исключение «духовной» связи, сложно. Новый Accord создавался заново, практически с чистого листа, как и большинство автомобилей нового тысячелетия. Вместо традиционных для Honda двигателей, вращающихся против часовой стрелки, Accord VII получил принципиально […]
Хонда Аккорд Вагон в кузовах CF6-CF7, — это еще более практичное решение семейного седана, для тех кому надо было еще больше пространства. Словно надутый изнутри, этот гигантский Accord потребовал для себя нового двигателя, и им стал проверенный на Honda Odyssey 160-сильный F23A. Правда, все его лошадиные силы были этому автомобилю […]
Мы начинаем свое повествование о Хонде Аккорд именно с этого (шестого по счету) поколения, не потому что предыдущие автомобили Accord были не интересны. Напротив, история Accord богата такими эпитетами, что другие модели Honda, а тем более другие автопроизводители могли бы только завидовать. Именно про Honda Accord в начале 80-х годов […]
Желание написать заметку на эту тему кружилось у меня в голове, пожалуй, последние года два, а то и три. Оно как-то дремало во мне постоянно, периодически усиливаясь, после прочтения какого-нибудь «отзыва-опуса» на каком-то сайте, про то, как бедного и несчастного клиента «развели на деньги злые сотрудники автосервиса». Читая такие отзывы, […]
Новый Джаз выдался. Этой фразой можно охарактеризовать весь этот обзор. Машинка получилась на столько классной и сбалансированной, что придраться к чему-либо, за исключением «ручного» кондиционера просто невозможно. Если же, все-таки принудительно расписывать «плюсы» и минусы аппарата, то можно составить следующую картину. Положите в меня что-нибудь!!! Плюсы: Надежность производителя (Honda это […]
На тест-драйв обещали выдать два варианта Джазов, — вариаторный и механический. Причем, первый должен был быть в максимальной комплектации, со всеми возможными плюшками, а второй должен был собой символизировать пример простой, недорогой, и крайне прикольной машины. Мне удалось покататься именно на «механическом» Джазе, и, если честно, столько восторга я давно […]
Здесь рассказывать свои впечатления я не буду. Тут надо просто посмотреть на этот список, что Хонда «напихала» в этот Джаз. Итак, поехали: Подушки безопасности водителя и пассажира (причем пассажирская отключается с кнопки, если надо поставить кресло с ребенком). Боковые подушки безопасности (для передней части машины). Подушки-шторы (для всех соучастников дорожного […]
