Архивы по дням: 1. апреля 2017


Экзамен Джаза: обзор и тест-драйв Honda Jazz 2015. Как он едет

На тест-драйв обещали выдать два варианта Джазов, — вариаторный и механический. Причем, первый должен был быть в максимальной комплектации, со всеми возможными плюшками, а второй должен был собой символизировать пример простой, недорогой, и крайне прикольной машины. Мне удалось покататься именно на «механическом» Джазе, и, если честно, столько восторга я давно […]


Экзамен Джаза: обзор и тест-драйв Honda Jazz 2015. Оснащение

Здесь рассказывать свои впечатления я не буду. Тут надо просто посмотреть на этот список, что Хонда «напихала» в этот Джаз. Итак, поехали: Подушки безопасности водителя и пассажира (причем пассажирская отключается с кнопки, если надо поставить кресло с ребенком). Боковые подушки безопасности (для передней части машины). Подушки-шторы (для всех соучастников дорожного […]


Экзамен Джаза: обзор и тест-драйв Honda Jazz 2015. Под капотом

Больше всего я ждал тест-драйва только по одной причине: мне чертовски хотелось опробовать новый хондовский мотор, сделанный по технологии EarthDream. Что же в нем такого интересного? В общем-то, если смотреть в документы, все очень прозаично. Буквенная маркировка мотора (если убрать эти все «ЗемляМечта») показала, что под капотом стоит двигатель серии […]


Экзамен Джаза. Обзор и тест-драйв Honda Jazz 2015

Джаз, он же Фит, — один из самых популярных автомобилей от компании Honda. Более того, мы смело можем сказать о том, что это вообще один из самых передовых автомобилей, изменивших, в свое время, рынок. Не будем сильно глубоко вдаваться в историю, отметив только, что Honda Fit (Jazz) на внутрияпонском рынке […]


Почему я решил просить отключить AdBlock на сайте hondavodam.ru

Всем привет, уважаемые читатели сайта hondavodam.ru! Да, вот так вот официально я решил начать эту заметку. А почему? Да потому что тоска на меня напала и все такое… Но давайте по-порядку… Согласно истории сайта, изначально он делался как сайт чисто для пользователей. Ни о какой коммерческой выгоде от его существования […]


Почему производителю невыгодно делать надежные автомобили, или как купить «пол-машины»

Последний год мы живем без машины, все потому, что в Израиле машина штука дорогая и не столько в плане покупки, сколько в плане постоянных растрат на страховки, парковки, бензины и прочее. Однако, время идет, ситуация меняется, и для того, чтобы отправляться с ребенком в археологические приключения, желательна все-таки машина. Куда […]


Особенности эксплуатации автомобиля в теплом климате

Вот скоро и год пройдет, как мы всей семьей решили радикально променять свою жизнь в Сибири на Средиземное море. За этот год произошло много чего интересного, о чем хотелось бы рассказать, в том числе и на страницах этого сайта. Но сегодня нам бы очень хотелось поговорить про особенности эксплуатации автомобиля […]


О поддержке сайта (после переезда в другую страну)

Те, кто меня знают, уже не удивляются моим постоянным переездам. Действительно, на месте мне не сидится. Вырос я в Саратове, потом, в отличие от большинства моих одноклассников и друзей, я переехал в Новосибирск. В те времена для Саратова слово «Новосибирск» было полным синонимом словосочетания «край мира». Мне регулярно звонили друзья, […]


Деньги, деньги, дребеденьги (про поддержку сайта)

Женщина стесняется в жизни три раза — первый раз, когда первый раз; второй раз, когда первый раз берет за это деньги; и третий раз, когда первый раз сама дает за это деньги. Мужчина стесняется два раза — первый раз, когда не может второй раз; второй раз, когда не может первый […]


Honda Capa: Турбо. Глава шестая. Результаты и благодарности.

В заключении всех работ, из ворот “Фаревы” выкатилась механическая втеково-турбовая Капа, с расчетной мощностью порядка 160-170 л.с. Мощности мотора сейчас хватает с избытком и ездить на такой машине так, как она может ехать, просто не получается. На зимнем асфальте Капе намного проще провернуть колеса под собой, чем разгоняться. Про снежную […]