Архивы по месяцам: Апрель 2017


Тормозной шланг

Тормозной шланг — резинотехническое изделие (РТИ), относящееся к тормозной системе автомобиля. Посредством тормозных шлангов осуществляется подача тормозной жидкости в рабочий тормозной цилиндр, которая воздействует на колодки в результате чего происходит торможение автомобиля. Износ тормозного шланга, это очень опасная, и что самое коварное, незаметная поломка. В случае выхода из строя тормозного шланга […]

Тормозные шланги, hondavodam.ru

ABS модулятор, hondavodam.ru

ABS модулятор

ABS модулятор, — электромеханический и гидравлический (работающий посредством тормозной жидкости) блок управления клапанами системы ABS. Является ключевым элементом системы, отвечающим за разблокировку колес при срабатывании. Также, иногда именуется двигателем ABS. Современные системы ABS, как правило, работают в паре с другими системами (VSA, например), и управляются посредством отдельно вынесенного компьютера, завязанного […]


Вал привода

Вал привода — деталь подвески — металлический вал, соединяющий внешний и внутренний ШРУСы. Как правило, износ вала без механического вмешательства, исключительный случай. Поломка, или выход из строя вала привода, чаще всего, происходит из-за стиля вождения, или по причине ошибке автомеханика при монтаже детали. Также, в России причиной поломки вала привода […]

Вал привода, hondavodam.ru

ШРУС внутренний, hondavodam.ru

ШРУС внутренний (граната внутренняя)

ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) внутренний, — механизм, разновидность подшипника, использующаяся в приводных валах, позволяющая совершать вращения с небольшими угловыми отклонениями от прямой. ШРУС внутренний конструктивно отличается от ШРУСа внешнего отсутствием сепаратора и наличием трипода в конструкции, позволяющим совершать движения при передаче крутящего момента в горизонтальной плоскости с небольшим отклонением по вертикальному […]


ШРУС внешний (граната внешняя)

ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) внешний, — механизм, разновидность подшипника, позволяющий совершать вращение в нескольких плоскостях. ШРУС внешний, — стал ключевой деталью, позволившей создавать массово переднеприводные автомобили. Благодаря ШРУСу имеется техническая возможно передавать на колесо не только крутящий момент с трансмиссии, необходимый для качения, вращение колеса по вертикальной оси, — для […]

ШРУС, hondavodam.ru

Датчик АБС, hondavodam.ru

Датчик ABS

Датчик ABS — рабочее звено системы ABS — электромагнитный датчик, отслеживающий частоту вращения колеса. Контроль за частотой оборотов колеса датчиком осуществляется двумя возможными путями. Устаревший, но все еще очень распространенный способ контроля, это считывание датчиком, установленным рядом с внешним ШРУСом количество оборотов ШРУСа. Подсчет производится через вращающиеся рядом с датчиком […]


ABS

ABS — Antilock-Braking System — АнтиБлокировочная Система, — функция тормозной системы современного автомобиля, не позволяющая колесам во время торможения блокироваться и срываться в юз, тем самым позволяя контролировать автомобиль во время торможения. Система ABS значительно упрощает передвижение в холодное время года, а также движение по скользкой дороге. Работа системы ABS строится […]

Шрус с кольцом АБС hondavodam.ru

Ступичный подшипник

Ступичный подшипник — элемент подвески автомобиля, предназначенный для обеспечения качения колеса автомобиля. Ступичные подшипники Honda многим отличаются от аналогичных изделий других автопроизводителей. Начать следует с того, что ступичные подшипники Honda именуются «ступичными подшипниками в сборе». Это подразумевает полную готовность детали к установке в узел, а не предварительную операцию по набивке […]


Тормозной барабан

Тормозной барабан, — ключевой элемент барабанной тормозной системы, на который оказывают воздействие тормозные колодки барабанного типа в процессе торможения. Трение тормозных колодок о тормозной барабан вызывает остановку автомобиля. Как правило, тормозные барабаны изготавливаются из специальных сортов чугуна.  Принцип действия барабанной системы тормозов отличается от дискового типа, — если в дисковом […]


Тормозной диск

Тормозной диск, — ключевой элемент дисковой тормозной системы, на который оказывают воздействие тормозные колодкив процессе торможения. Трение тормозных колодок о тормозной диск вызывает остановку автомобиля. Тормозной диск является неотъемлимой частью тормозной системы дискового типа. На всех современных автомобилях Honda, на передней оси ставится именно такой тип тормозной системы. Структура, состав […]