Архивы по годам: 2017


Honda Capa VTEC: глава шестая. Новые пакости и тихий тюнинг.

Делай. Или не делай. Пытаться не надо. Йода. На следующее утро машина завелась кое-как, загорелся чек, и “заплавали” обороты. Ну теперь-то что? Я стал всерьез подозревать Капу в склонности к ночной жизни (ночью едет, — днем нет). Кое-как доехав до работы, я воткнул в диагностический разъем скрепку и считал код […]


Honda Capa VTEC: глава пятая. Настройка. Часть вторая.

Двое и Капа в снежном буране. Утром же, Капа вообще отказалась ехать. Напрочь. То есть она заводилась, разгонялась кое-как до 60 км/ч, но дальше не ехала совсем. Весь день я был как на иголках. В голову лезли мрачные мысли, о том, что я как-то повредил мотор ночными “гонками”. Перепроверил все на […]


Honda Capa VTEC: глава четвертая. Настройка. Часть первая

Красота спасет мир. Она же его и погубит. Первое, что ощутилось про движении на “новом” моторе, — тяга с низов стала гораздо лучше. “Виной” тому было значительно лучшее состояние “новой-старой” головы. Предыдущая голова грохотала рокерами с таким усердием, что видимо отнимала от и без того не самого мощного мотора лошадей […]


Honda Capa VTEC: глава третья. Метаморфозы. День второй.

Благо на дворе было воскресенье и рабочий день был коротким, — к 17:00 клиентов не осталось, и можно было заняться Капой, грустно висящей на подъемнике. К этому моменту в сервис приехала вся команда наших гонщиков, которые решили мне помочь. Для начала, они перепроверяют за Александром всю его работу, и не […]


Honda Capa VTEC: глава вторая. Метаморфозы. День первый.

 Хорошо быть бабочкой, — сначала жрешь, жрешь, жрешь, потом спишь, спишь, спишь… Проснулась — красавица! Назначенный день для превращения 98-сильной Капы в 130-сильную наступил, и мы собрались всем намеченным составом для выполнения работ. Пока Александр занимался проводкой, я, под руководством Романа, производил замену головы. Работа эта была совсем несложной, и […]


Honda Capa VTEC: глава первая. Прелюдия.

Ровно год назад, в восьмимартовские праздники я сделал полный капитальный ремонт двигателя своей «подопытной» Капы с твердой уверенностью, что больше я никогда в него не полезу. Стоимость ремонта была очень показательной. Для того, чтобы сделать мотор, который за год не сожрал ни капли масла (а до ремонта расход был более […]


Моторы K24 на Honda Accord 8 поколения с проблемой VTEC

На днях столкнулись с проблемой, в общем-то нехарактерной для 2,4 ЕвроАккорда, — заменой выпускного распредвала. Нет, мы прекрасно знаем, об этой неприятности K-серии, но 200-сильные машины всегда были вне подозрений, а тут… В общем, заехала к нам машина на регулировку клапанов, открываем мы клапанную крышку, а под ней сожранный выпускной […]


Как сделать Хонду Капу с механической коробкой передач.

Хонда Капа, несмотря на свою невзрачность и простоту, на самом деле довольно забавная машинка. Маленькая база, высокая посадка, абсолютно безликая внешность, делают ее постоянным объектов для попытки «наказать» со стороны других автомобилей, не похожих на холодильник. Но не тут-то оно было. Внутри Капы установлен достаточно скромный по «хондовским» меркам D15 […]


Ученики чародеев: стоит ли доверять машину ученику в автосервисе?

Как Вы думаете, откуда берутся хорошие мастера по ремонту Хонд? Рождаются? Нет. Учатся? ГДЕ? В официальной Хонде? Да бросьте! Большинство официальных сервисных центров Хонды вообще не знают, с какого боку подходить к ремонту автомобилей, старше 2005 года выпуска. Особенно, если они по какой-то досадной оплошности с правым рулем… Чего далеко […]


Китайские запчасти для Honda (говорим про оригинал)

В последнее время увеличилось число клиентов, которые, приезжая даже со своими запчастями в автосервис, заранее “полуизвиняясь — полпредупреждая” говорят примерно следующее: “Я привез деталь, она, как меня уверили, оригинальная, но китайская, она вообще подойдет к машине?”. А тут еще коллеги озадачили тем же вопросом… В общем, мне показалось, что пора […]